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| Cuota De Producción: | 10000 m2 |
| Embalaje Estándar: | Película de EPE + envoltura de PE + paleta de madera procesada |
| Período De Entrega: | En el plazo de 45 días depende de la reserva de materias primas |
| Forma De Pago: | T/T, L/C |
| Capacidad De Suministro: | 100000 kg por semana |
| S/N | Punto de ensayo | Unidad | Estándar | Valor | Método de ensayo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | El grosor | Mm | 36 ± 3% | 38.01 | Las demás partidas |
| 2 | El color | - | La transparencia | - | - |
| 3 | Resistencia a la tracción MD | En el caso de las | ≥ 180 | 207 | Las demás partidas |
| 3 | Resistencia a la tracción TD | En el caso de las | ≥ 180 | 252 | |
| 4 | Modulo de elasticidad MD | En el caso de las | ≥3500 | 4333 | Las demás partidas |
| 4 | Modulo de elasticidad TD | En el caso de las | ≥3500 | 4727 | |
| 5 | Elongación @ ruptura MD | % | ≤ 100 | 173 | Las demás partidas |
| 5 | Elongación @ ruptura TD | % | ≤ 100 | 129 | |
| 6 | Refracción térmica MD | % | ≤ 3 años5 | 2.18 | Las demás partidas de los componentes |
| 6 | Recolección térmica TD | % | ≤ 05 | 0.06 | |
| 7 | Coeficiente de fricción (F/M-US) | - | ≤ 055 | 0.48 | Las demás partidas |
| 7 | Coeficiente de fricción (F/M-UK) | - | ≤ 050 | 0.37 | |
| 8 | Es una neblina. | % | ≤ 4 años0 | 3 | Las demás partidas |
| 9 | La luminosidad | % | ≥ 88 años | 91 | Las demás partidas |
| 10 | Brillo 45° | % | ≥ 120 | 127 | Las demás partidas de los componentes de las placas |
| 11 | La tensión se humedece | En el caso de los vehículos de motor | ≥ 54 años | 60 | Las demás partidas |
| 12 | Fuerza de liberación | Gf/25 mm | 3 y 5 | 4 | Los últimos 10, 20 minutos. |
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| Cuota De Producción: | 10000 m2 |
| Embalaje Estándar: | Película de EPE + envoltura de PE + paleta de madera procesada |
| Período De Entrega: | En el plazo de 45 días depende de la reserva de materias primas |
| Forma De Pago: | T/T, L/C |
| Capacidad De Suministro: | 100000 kg por semana |
| S/N | Punto de ensayo | Unidad | Estándar | Valor | Método de ensayo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | El grosor | Mm | 36 ± 3% | 38.01 | Las demás partidas |
| 2 | El color | - | La transparencia | - | - |
| 3 | Resistencia a la tracción MD | En el caso de las | ≥ 180 | 207 | Las demás partidas |
| 3 | Resistencia a la tracción TD | En el caso de las | ≥ 180 | 252 | |
| 4 | Modulo de elasticidad MD | En el caso de las | ≥3500 | 4333 | Las demás partidas |
| 4 | Modulo de elasticidad TD | En el caso de las | ≥3500 | 4727 | |
| 5 | Elongación @ ruptura MD | % | ≤ 100 | 173 | Las demás partidas |
| 5 | Elongación @ ruptura TD | % | ≤ 100 | 129 | |
| 6 | Refracción térmica MD | % | ≤ 3 años5 | 2.18 | Las demás partidas de los componentes |
| 6 | Recolección térmica TD | % | ≤ 05 | 0.06 | |
| 7 | Coeficiente de fricción (F/M-US) | - | ≤ 055 | 0.48 | Las demás partidas |
| 7 | Coeficiente de fricción (F/M-UK) | - | ≤ 050 | 0.37 | |
| 8 | Es una neblina. | % | ≤ 4 años0 | 3 | Las demás partidas |
| 9 | La luminosidad | % | ≥ 88 años | 91 | Las demás partidas |
| 10 | Brillo 45° | % | ≥ 120 | 127 | Las demás partidas de los componentes de las placas |
| 11 | La tensión se humedece | En el caso de los vehículos de motor | ≥ 54 años | 60 | Las demás partidas |
| 12 | Fuerza de liberación | Gf/25 mm | 3 y 5 | 4 | Los últimos 10, 20 minutos. |